现有信号技术（尤其是在地方线路上）很大程度上依赖老式的信号盒技术，采用的是机械式操作或通过继电器技术操作。 德国铁路网上的信号技术需要现代化，而工业控制解决方案则成了考虑的对象。 其有助于大幅缩减现有信号盒应用的采购、工程设计、运营和服务的成本。 然而，若要将此类解决方案付诸应用，必须首先确保其可采用标准化的 IEC 611331-3 语言编程，同时还必须确保其符合铁路交通的高安全要求，即符合 CENELEC 标准 EN 50155 和 EN 5012x。
“我们正与 Pilz 一道寻求攻克一项目标 - 打造出基于逻辑控制器的长期、可靠、经济的信号技术解决方案” ，Thales（德国）运输系统部总监 Volker Schenk说。
“通过在信号技术控制系统内采用经过工业验证的安全自动化技术，我们可以与 Thales 一同推出一种新的现代化信号盒技术”，Pilz 执行合伙人 Renate Pilz 表示。
Pilz 的 PSS 4000 自动化系统是一个可结合模块化设计的 I/O 系统使用的控制解决方案，兼具了多功能性和可扩展性。 若配套措施就位，该解决方案即可在最高达 CENELEC 的 SIL4 安全完整性等级的应用场合使用。 就安全控制技术解决方案而言，Pilz 在无数的铁路行业应用中有着多年的经验。 过去数十年，Pilz 系统已应用在全球客运及货运安全系统上：如调车场或火车站上的平角道。 Pilz 还是德国铁路行业协会 (VDB) 的成员。
